横跨12轨道，4个站台，擎天巨头SCC20000A首秀潍坊 www.6300.net 2020-09-15中国工程机械信息网
9月11日，在潍坊火车站新建搭客天桥施工现场，第五段天桥主体钢布局稳稳座落在钢立柱上，三一SCC20000A履带起重机美满完成首吊。
潍坊站新建南站房总建筑面积25495.94平方米，与北站房对称构成“胡蝶造型”。投入运营后，潍坊站最高容纳乘客从3500人晋升至8000人，单一的人行通道已不克不及知足客流需求。为改良乘降转前提，南北站房之间增设了一座搭客天桥作为检票进站通道。
杜 云
中铁二局新建搭客天桥工程项目司理
新建天桥主体总宽度为12米，高6.55米，长135.5米。吊假装业横跨全部站场，斟酌到现实施工的平安性，我们选择了三一SCC20000A履带吊进行天桥主体钢布局吊装，从9月7日起，分五个晚上完成五段钢布局天桥的吊装，在站场上方进行分段焊接拼装，最远横跨铁路12轨道，4个站台。
由于潍坊站还火车在运行，所以垂停点时候最长仅105分钟，时候紧急。每段吊装都必需在划定时候里完成，不然将影响列车运行。同时，需要分时段保障吊车主臂高度在90米以下，知足潍坊机场的飞翔限高要求，综合难度极年夜。从SCC20000A的现实利用环境来看，它组装便捷、车况不变、节制精准，确切是“国之重器”的担任。
焦战方
三一设备SCC20000A项目司理
此次吊装是中国铁路史上最年夜吨位履带起重机吊假装业。9月11日晚，SCC20000A履带起重机跟着吊装指令的下达，在100分钟后完成了最后一段天桥主体钢布局的吊装工作。全五段吊装均采取HJDB主臂+超起工况，主臂长度132m，天桥和吊具等最年夜起吊重量为第四段，到达225吨。
SCC20000A是三一自立攻关研发的超年夜吨位履带起重机，最年夜起重力矩26800吨米，四驱驱动，实现了100%带载行走。在设计进程中，为了知足非凡场景的吊装需求，我们专门为客户定制开辟了72米长，10米宽的可拆装式超强臂，所以其实SCC20000A可以到达2500吨级的能力，可以普遍利用在石化、核电、海上8-10兆瓦�뵺����风机等吊装场景。
宋传坊
SCC20000A主驾驶员
晚上施工，视野十分受限，平安性我们必然是放在首位的，据我领会，在同吨位同类型的装备里，这台2000吨的平安力矩设定是最严酷的，电气、液压、机械布局件都十分靠得住，平安装配有多重庇护，能有用避免误操作。这几天干下来，大师也看见了，它不但平安，还很稳。
我干吊装二十年了，加入的项目可以说是数不堪数，之前一向是在全国各地奔走，为故国的扶植出一份力，但在潍坊扶植火车站天桥这项工程，是我印象最深入的，也是最令我自豪的，由于这是我的故乡。
潍坊站是展现潍坊形象的主要窗口，对强化交通关键功能，打造北上京津、南下上海、东联烟台青岛、西达济南的高铁关键城市具有主要意义。只有交通发财了，城市才能走出去，潍坊站的完美扶植，将构成新的增加极，助力潍坊“生态、开放、活力、精美”的现代化扶植，有用晋升城市综合竞争力。
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