三一智能化路面机械装备助力国度高速公路扶植自立化 www.6300.net 2020-08-17中国工程机械信息网
8月14日，江苏溧高高速LYG-NJ21标段，一场由江苏省交通局主办的高规格施工不雅摩会在此举行。
在这个中国首条由“全国产、智能化成套路机”扶植的高速公路上，来自全国的300多位专家、客户集聚，配合见证三一C8系列摊铺、压实智能化成套新品首秀，近距离感触感染行业范畴“又一次超出”。
国产替换的又一标记性功效
溧高高速是江苏省“五纵九横五联”的主要部门，毗连高淳至上海，对完美“长三角”高速路网、增强苏南苏北经济联系、增进沿线经济成长等具有主要意义。
本年3月，九台三一C8系列摊铺、压实产物入场施工，是项目独一的路机品牌。这也是国内高速沥青功课中，初次利用全套化的智能国产设备，成为行业加快“国产替换”的又一标记性功效。
不雅摩会现场，“打头阵”的是2台12米年夜宽度摊铺机SAP120C-8，其并行摊铺时行走、供料不变，主动化水平高，面层的平整度、密实度均到达设计要求。
在智能压实辅助系统的节制下，2台30吨级轮胎压路机SPR300C-8、5台13吨级的双钢轮压路机STR130C-8往返压实、平整路面，功课效力获现场不雅众的一致承认。
据悉，近半年的工期里，三一路机承建工段“路表光洁、无色差，材料离析节制优良”，到达国度高速公路施工尺度。今朝，项目已进入最后“三层沥青摊铺”阶段，将在10月份开放通车。
智能压实辅助系统成“标配”
本次不雅摩会中，由三一重工自立开辟的新一代智能压实辅助系统备受注视。
基在斗极系统定位，经由过程买通“智能传感器、5G和云平台”，实现了现场装备“运行轨迹、多机协同、及时油耗”的可视化治理。系统主动生成质量报表，回溯施工轨迹，为工艺改良和装备保护供给年夜数据撑持。
三一智能化研究所副所长钟辉平介绍，系统定位精度和通信速度无可对比，可以及时语音提醒行车速度、压实温度等，将极年夜提高施工质量和施工效力。
现场有客户暗示，有了这套“压实辅助”，装备恍如装上了“年夜脑”，将来必然是我国路基施工的“标配”。
现实上，早在2018年，三一就推出了无人驾驶单钢轮压路机。2019年12月，三一无人摊铺机、无人压路机成套装备，在上海朱建路初次施工，引领行业迈入智能化、无人化的新台阶。
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