多功能流体配方加持，道达尔深度结构电动车范畴 www.6300.net 2020-09-03中国工程机械信息网
2020年8月14日，中国汽车工程学会主办的第十二届国际汽车变速器和驱动手艺钻研会（TMC 2020）在沪美满闭幕。本次钻研会齐聚业内领军企业和手艺尖端，聚集了行业政策律例、市场和驱动手艺计谋、夹杂动力变速器与驱动、BEV传动与驱动系统、轻量化和高效零部件手艺、电动化驱动系统NVH优化等议题，安身当下，为汽车变速器和驱动手艺输入新颖气力。
从全球规模来看，汽车的电动化已成了势不成挡的趋向。而这一轮的手艺变化无疑会给汽车和其相干行业带来深入的转变和挑战。为知足动力电气化的成长趋向，针对电念头功率密度在将来几年内的增加趋向，作为全球领先润滑专家，道达尔依托在传统汽车润滑油范畴的手艺堆集和领先优势，和与全球各年夜主机厂的合作经验，之前瞻性的目光，环绕高速电驱动的新型润滑手艺，在TMC 2020现场主题演讲中带来了电动车油品新需求解读，并发布了道达尔快驰电动车多功能流体（TOTAL QUARTZ EV-DRIVE MP Fluid）解决方案，走在了为最新电动汽车设计完全解决方案的前沿。
周全介入汽车电动化，与中国市场配合掌控财产变化机缘
中国汽车工业协会数据显示，2020年1-7月，中国新能源汽车产销别离完成49.6万辆和48.6万辆，同比别离降落31.7%和32.8%。此中纯电动汽车产销别离完成38万辆和37.8万辆，同比别离降落35.0%和34.3%；插电式夹杂动力汽车产销别离完成11.6万辆和10.8万辆，同比别离降落17.4%和26.4%；燃料电池汽车产销别离完成397辆和407辆，同比别离降落66.1%和63.2%。
数据来历：中汽协
可以看到，跟着夹杂动力和电动汽车的鼓起，主机厂正面对着汽车行业汗青上史无前例的工程和设计变化和挑战。若何提高电动汽车的平安性、不变性、持久性，制造出更进步前辈、机能更好、性价比更高的夹杂动力汽车和电动汽车，成为浩繁主机厂寻求的方针，这也使其对润滑油的“普遍兼容”要求加倍严苛。
深耕全球市场，从传统能源到新能源，道达尔始�뵺����终与全球和中国汽车财产一同成长，周全介入汽车电动化历程。早在2018年，道达尔便在巴黎率先推出针对电动和夹杂动力汽车的一系列立异流体产物，进一步巩固了其在电动汽车市场的主要地位；2019年3月，道达尔快驰电动混动车用流系统列荣获亚洲燃料和润滑油最好产物开辟年夜奖。在中国，道达尔始终致力在供给多种高品质的产物，依托其在华三家润滑油调配厂、一个润滑脂工场和笼盖全国的物流收集，以立异手艺和办事让零部件制造商、汽车制造商和终端消费者取得更年夜价值，与中国汽车行业配合掌控住财产变化带来的新机缘。
高效冷却与润滑，多功能流体知足更多元需求
毫无疑问，纯电动、混动甚至氢燃料电池汽车的传动系统依然需要适合的润滑油，而且其对润滑油机能的要求有更高的手艺壁垒。立异手艺在晋升电动车机能和续航能力方面阐扬着相当主要的感化，业内专家指出，今朝，因为电动马达的功率密度增添，油冷机电成为主流手艺趋向。新一代的动力总成系统多采取变速箱油同时冷却电动马达的布局，这对油品的电气相容性、抗侵蚀、导热特征和材料相容性等特殊的设计和机能，和对油品的抗氧化性和传动效力都有更高的要求。是以，开辟一款集高效冷却与润滑在一体的多功能流体，为电动车的热治理和润滑系统供给周全解决方案尤其主要。
TMC 2020 现场道达尔研发工程师白暘密斯主题演讲图
道达尔研发工程师白暘密斯在TMC 2020主题演讲中介绍了道达尔团体为了应对汽车电气化的新需求，针对高度集成的电力总成开辟出的全新的多功能流体配方——道达尔快驰电动车多功能流体（TOTAL QUARTZ EV-DRIVE MP Fluid）。
TMC 2020 现场道达尔研发工程师白暘密斯主题演讲图
“现在，对电动汽车多功能流体的新手艺要求首要包罗其介电机能、热机能、材料兼容性、经久性和效力等，今朝行业还没有同一的尺度和测试方式。道达尔经由过程与国表里主流OEM主机厂商和知名高校的深切合作，为研发这款流体而开辟出一整套摹拟和台架实验，可以或许有用地权衡流体的各方面机能，将来也将延续投入研发。” 白暘密斯强调，新的电驱动手艺也将不竭为冷却润滑流体提出新的需求，道达尔以进步前辈的手艺实力与经验，在知足行业主流手艺尺度，应对汽车财产快速变化的同时，也在积极迎接将来手艺进级的需求，使润滑治理方案更具本钱优势。
道达尔快驰电动车多功能润滑剂有哪些凸起长处？
道达尔快驰电动车多功能润滑剂，是一款润滑剂，用在减速器和轴承元件的润滑，它同时也是一款用在电念头的冷却剂。在介电机能、热机能、与材料的兼容性、尺度润滑功能和磨擦机能、利用寿命这些方面，道达尔立异性产物系列都可以或许知足所需要求并解决响应问题，到达乃至超出电动和夹杂动力汽车的现有尺度。
（1）超卓的冷却机能
电动汽车带来的挑战之一是对机电的冷却。道达尔对电念头的热治理系统做了周全深切的研究。经由过程摹拟绕组的最高温度和和转子磁体温度，证实道达尔快驰电动车多功能润滑剂的冷却机能远远胜过水夹层和参照流体ATF。
（2）优良的介电机能和高温不变性
在油冷机电中，因为冷却流体需要直接接触通电线圈，流体的介电机能是主要的平安要求。道达尔快驰电动车流体的方针是供给具有优良绝缘机能的润滑剂，更存眷系统全生命周期价值，尽可能削减短路和静电的产生。年夜功率机电在峰值工况下温度会很高。道达尔的这款流体采取了100%全合成根本油的配方手艺，有用地提高了流体在高温下的不变性。
（3）凸起的经久性
虽然粘度极低，道达尔快驰电动车多功能润滑剂依然具有优良的机械承载能力。同时，在新开辟的用在评估高速轴承润滑的台架测试中，道达尔快驰电动车多功能润滑剂在3万转转速的工况下扔显示出优良的高速润滑能力。
（4）出色的抗磨损机能
为庇护这些高速动弹的动力总成系统的各类机械部件，道达尔快驰电动车多功能润滑剂在FZG 磨损尝试中供给了极低的机械磨擦消耗，以包管系统的正常运行，帮忙汽车制造商设计出愈来愈高效的电动汽车和夹杂动力汽车。
（5）更高的传动效力
流体充气是高速下搅拌损掉的首要来历，对此，道达尔特殊研发了按捺高速区域中油充气的解决方案。经由过程道达尔全新开辟的高速搅拌损掉尝试和FZG FVA 345 效力测试显示，道达尔快驰电动车多功能润滑剂可以或许为车辆供给更高的效力。
4 种润滑流体的对照成果显示，虽然粘度不异，经由过程添加剂的选择和配方的调剂，油体溶气问题可以有着很是较着的改良，溶气量削减70%。与此同时，溶气量的削减陪伴着能量消耗的削减，搅油能量消耗下降30%，以此年夜年夜提高了系统的传动效力。
分歧流体配方的油溶气和搅拌损掉对照
（6）更好的材料兼容性
铜被普遍用在机电的绕组和电子元件中，是以流体与铜的杰出兼容性相当主要。与此同时，与铜线概况的绝缘层的兼容性对电动车的平安相当主要。是以，在研究铜损的同时，道达尔全新开辟了一种针对绝缘层概况的 “剥离实验”测试，成果显示道达尔快驰电动车多功能润滑剂具有杰出的材料的兼容性，包罗对铜线和其概况的绝缘层。
行业评论
变化便是挑战。今朝，新能源、新材料和以5G、人工智能等为代表的新一代信息通讯手艺的快速成长，正加快汽车财产高度融会。将来新能源汽车手艺的成长，将是一场综合能效的比赛。可以看到，作为具有全球领先手艺和润滑经验的品牌，道达尔润滑油的眼光和脚步一如既往地自傲自在，其针对高度集成的电力总成开辟出了全新的流体配方——道达尔快驰电动车多功能流体（TOTAL Quartz EV-Drive MP Fluid），是道达尔在中国汽车市场的主要结构之一，其成长将成为中国润滑油行业转型进级的风向标。
中国润滑油信息网LubTop年夜数据研究中间数据显示，当前中国润滑行业品牌对新能源车的成长趋向存眷度较高，但真正最先涉足电动车润滑手艺研发的仅占5%，且都集中在头部品牌。在我们看来，在汽车制造商年夜量投入电气化策略，消费者对新能源车立场不竭改良的今天，传统润滑油品牌的能效还击战，其实不是要革本身的命，而是开辟一个全新的市场，给品牌一个全新的可能。在新能源车迅猛成长带来的新一轮全球化能源立异海潮下，等候以道达尔为引领，中国润滑油行业品牌积极调剂转型程序，立异手艺，延长财产价值链，为客户和终端用户供给更多不变、经久，更具性价比的电动车能效解决方案，为中国绿色低碳出行绘制全新蓝图！
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