PK16000吊载新一代飞船,果断撑持中国航天事业! www.6300.net 2020-05-12中国工程机械信息网
5月8日,三朵庞大的“伞花”在春风着陆场上空盛放,新一代飞船实验船返回舱从太空安然归来,中国载人航天事业开启了新篇章。
承当返回舱的吊装和落装使命的,恰是“金牌同伴”——PK16000型随车起重机。
动静一出,再次激发公众对中国设备的热议。
21世纪,太空摸索已成为国度平安与好处的计谋制高点,而载人航天则代表着一个国�뵺����度的综合国力和科技实力。
新一代载人飞船是国之重器,其返回舱直径4.5米,重量则到达5.6吨,体型更重大,内部组织更周详,装备的每寸移动都要非分特别谨严。
将这么主要的使命交付其完成,恰是源自对品质的充实信赖。
据悉,15年之前,PK16000型折臂起重机被航天部某单元采办,首要用在航天周详仪器装备的吊运功课。
从2005年的神舟六号最先,直到今天的新一代载人飞船,飞船的返回舱收受接管功课,一向由这台随车起重机完成。
央视《新闻联播》报导了此事。
在全国不雅众存眷下,PK16000标记性的U型高强钢起重臂将返回舱稳稳吊起,切确地放入非凡车辆中。
三逐一直是国度航天事业的果断撑持者。
客岁11月,三一SCC6500A履带式起重机吊载我国首个深空探测天线阵——西安卫星测控中间喀什深空站一号天线顺遂完成了既定安装使命。
这是中国首个深空探测天线阵,将会在中国深空探测工程中阐扬举足轻重的感化。
前段时候,三一路重机还吊载国内最年夜、手艺最早进的可收受接管火箭RLV-T5成功进行了发射和收受接管实验,遭到了公众好评。
将来,跟着中国迈向深空的脚步不竭延长,三一也将不竭晋升设备机能,为人类“飞天梦”作出更年夜进献。
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