青岛4号线指定用“锤”!山东临工开挖“神器”入场效力晋升两倍 www.6300.net 2020-05-11中国工程机械信息网
既能成倍提高硬岩破裂效力,又能下降爆破震动和噪声对周边居平易近的影响,4号线劲松三路站引入山东临工E6500F年夜型液压破裂锤挖机,甫一表态便“年夜显身手”。4号线劲松三路站位在劲松三路与辽阳西路交叉口,车站兼做TBM掘进机吊出井,基坑土方量约59000立方米,基坑跨度年夜,支持密集。受车站东段布局施工影响,该基坑土方只能垂直吊运,施工难度较年夜。
在工期上,该处施工进度将影响4号线洞通和铺轨,完成节点很是要害。
另外,因为基坑距离主要市政管线和居平易近衡宇较近,为了极年夜限度下降爆破震动和噪声对周边居平易近的影响,颠末研究,该站引进山东临工E6500F年夜型液压破裂锤挖机进行机械开挖取代爆破功课。
据领会,在施工中,小型的液压破裂锤挖机比力常见,但此次山东临工E6500F年夜型液压破裂锤挖机是青岛地铁初次在施工中利用。装备自4月27日出场,今朝在强风化下压带和中风化围岩前提下,日均破裂到达700余立方米,是通俗挖机炮锤开挖效力的3倍!后期,在功课面降落至第一道砼支持下部,具有功课空间时,将再配备一台液压破裂锤挖机,两台协作,可根基实现日均1000立方米土石方开挖量,争夺两个月完玉成部土方开挖使命。
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